Eesti Keel
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Elektriline küttelint on viis elektrienergia muundamiseks soojusenergiaks, et tagada erinevate torude ja seadmete isolatsioon ja külmumisvastane vedelik. Laevakütte vallas kasutatakse laialdaselt ka elektrikütteteipe. Laevaküte tähendab küttekaablite kasutamist laeva erinevate seadmete, torude, ventiilide jms soojendamiseks ja isoleerimiseks, et säilitada nende normaalne töö ning vältida jäätumist, ummistusi jms.
Laevakütteks elektrilise küttelindi valimisel tuleb arvestada järgmiste teguritega:
Elektrilise küttelindi võimsus ja pikkus tuleb valida vastavalt köetava objekti tegelikele tingimustele. Valides tuleb arvesse võtta selliseid tegureid nagu köetava objekti pikkus, läbimõõt, materjal ja nõutav küttetemperatuur, aga ka parameetreid nagu toitepinge ja kasutatav vool.
Elektriküttelindi paigaldusviis tuleb valida vastavalt köetava objekti kujule ja asukohale. Üldiselt võib elektrikütteteibi paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt või keerata ümber torude või seadmete. Paigaldamisel tuleks tähelepanu pöörata elektrilise soojenduslindi kinnitamisele ja toestamisele, et vältida vibratsiooni, temperatuurimuutuste ja muude tegurite mõjul lõdvenemist või mahakukkumist.
Arvestada tuleb ka elektriküttelindi materjaliga. Üldiselt kasutavad elektrilised küttelindid kütteelementidena PTC-materjale ning väliskattematerjalidel peab olema kõrge temperatuurikindlus, korrosioonikindlus, leegiaeglustav ja muud omadused. Valimisel tuleb arvesse võtta selliseid tegureid nagu kuumutatava objekti keskkond, temperatuur ja rõhk, samuti tegeliku kasutuskeskkonna nõudeid.
Elektrilise soojenduslindi juhtimissüsteem on samuti tegur, mida tuleb valikul arvesse võtta. Üldiselt tuleb elektriküttelindid varustada vastavate juhtimissüsteemidega, sealhulgas temperatuuriandurite, kütteregulaatorite, toitelülitite ja muude komponentidega. Valimisel tuleb arvesse võtta selliseid tegureid nagu köetava objekti tegelik vajadus ja juhtimissüsteemi eelarve.
Elektriküttelindi paigaldus ja hoolduskulud. Eriline on laevasoojuse jälgimise valdkond. Üldjuhul on elektriküttelindi paigaldamine suhteliselt lihtne ega nõua erilisi isolatsioonimaterjale ja paigalduskulusid. Hoolduse käigus tuleb aga arvesse võtta selliseid tegureid nagu elektrilise küttelindi eluiga ja asendustsükkel, samuti asendamise maksumus.
Kokkuvõtteks võib öelda, et laevakütte valdkonnas elektriküttelintide valimisel tuleb arvestada paljude teguritega. Kõige sobivama elektriküttelindi mudeli ja spetsifikatsioonide valimiseks on vaja põhjalikku kaalumist tegelikust olukorrast lähtuvalt. Samal ajal peate paigaldamise ja kasutamise ajal pöörama tähelepanu ohutusele ja standardiseeritud toimingutele, et vältida õnnetusi või elektrilise küttelindi kahjustamist.